通常国会が６月２２日閉会しました。あっと言う間の１５０日。国土交通委員会は、当初言われていた数よりも多く１６の法案を審議し、そのうち日本共産党は５法案に反対しました。   ＯＤＡ特別委員会、デフレ調査会も合わせた私の質問や討論の回数は、通常国会通算で３４回。臨時国会からの通算で４５回となりました。   「よく勉強したなー」。これが率直な感想です。港湾、バス、街づくり、淀川左岸線、リニア、生活保護、ブラック企業などの問題について、大阪はじめ全国の党組織や民主団体からの協力が、政府を追及する大きな力になりました。地域の要求活動が国政での論戦に大きな力になる。全国に草の根のネット…続きを読む

国土交通委員会の視察でリニア中央新幹線に試乗しました。視察団中ただ一人の建設反対派。心細くはありましたが、時速５００キロを体感してきました。   非常に簡素な駅待合室。開通時もチケット売り場はなく、すべてインターネットで予約する必要があるようです。電磁波の影響を避けるため、待合室と列車が通過する線路との間には１メートル以上の空間を設けています。発生する電磁波は相当なものなのでしょう。ただし、車内は特殊なシールドで覆っているので電磁波の影響はないとの説明。そして列車に乗り込むと意外に狭い。天井は新幹線より４０センチ低く、幅も新幹線より席１つ分狭い。   乗り心地はどうか。時速…続きを読む

　ＮＰＯ法人「万年野党」が出版した「国会議員三ツ星データブック」というものがあります。国会議員一人一人の質問回数や時間などを調査して、国会議員を「格付け」するものです。   私は昨年の臨時国会での質問回数が８回で、全参議院議員中９位となりました。そして〝一つ星〟を獲得するということに！もちろん、論戦は中身が最も重要。引き続き政府を厳しく追及していきたいと思います。   さて先日、国土交通委員会の質問準備のために富山市に視察に行ってきました。日本全国で活躍されている日本共産党議員と経験を交流できるのも有意義な活動です。   市内を案内してくれたのは富山市会議員の赤星…続きを読む

　うどんとそば。関西ではうどん、関東はそばが主流の文化というイメージがあります。確かに東京のうどんのスープは濃く、関西人には馴染めないといわれています。しかし盛りそばに関しては、東西変わりがありません。   さて、国会の地下にそば屋さんがあります。小さな店舗ですが人気が高く、いつもいっぱいです。時には党首クラスの議員が、取り巻きを連れて来ることもあります。そして何より、盛りそばが２４０円と財布にも優しい。この店にもうどんはありますが、店内ではほとんどの人がそばを食べています。   店が小さいため、合い席になることがよくあります。先日は民主党の中堅議員と向かい合わせになりまし…続きを読む

　６月22日までの通常国会も３分の２を終えました。今国会は80を超える法案の審議を行う予定。そのうち私が所属する国土交通委員会は法案11本プラス議員立法数本の予定で、これまで内閣提出の５法案と議員立法３本が採決済みです。 　ところで法案の賛否はどうやって決めるのでしょう。審議予定の法案の賛否は、議員や秘書、事務局などが参加する毎週の法案審査会で議論します。各議員は担当する法案の概要、賛否とその理由などを記した文書を作成し、他の議員や秘書、事務局と共に全体で議論します。有権者に賛否の理由を聞かれても説明ができるよう、納得いくまで議論します。時には法案の解釈や賛否をめぐって、次の週に持ち越すほどの…続きを読む